Salah satu gejala jika kompresi motor berkurang adalah jika motor saat diajak riding tiba2 mati mendadak dan setelah didiamkan kurang lebih 5 menit motor bisa hidup lagi atau kompresi dipancing dengan cara memasukkan oli mesin ke ruang bakar agar kompresi kembali padat, setelah motor hidup knalpot langsung ngebul asap putih karena proses
IMHO strategi DP psikologis 500 - 800 rb menurut ane wajib diterapkan oleh YIMM dan Suzuki. Yang ane pantau dipasaran saat ini DP Mio M3 rata-rata 1 jt (terendah 900rb), sedangakan address terendah 1,3 jt… masih kalah berani sama beat yang manteng di 650 - 700 rb. Mendingan Mio M3 dan address & nex diterapkan strategi DP psikologis.
Ingin tahu Mau tanya Mio M3 saya setelah seevice thortlle body, ko gak nyala yah, lampu indikator nyala, kelistrikan nyala, cuma mesin ga mau hidup, itu kenapa yah Dapatkan jawabannya di sini. Temukan juga pertanyaan umum populer lainnya tentang Mio M3 125 2023.
\n \n\n\nmio m3 gak mau hidup
mio soul GT/mio J/mio M3 sering mati sendiri ketika jalan - YouTube. yamaha mio GT hidup nya normal,dan ketika di hidupkan hidup tapi di biarkan sebentar tiba tiba mati sendiri,dan buat jalan juga
Sore bang,pernah buka jeroan cvt mio m3 gak,temen saya ada yang nanya kalo secondary sliding sheave mio m3 bisa gak di pasang di mio j series katanya,punya dia sama kaya saya cuma parahan dia coakan nya udah gede banget,nah dia mau ganti sma pnya m3,soalnya ktnya pin nya itu kaya ada lahernya itu,jadi pasti lebih awet ktny,kira bisa ga bang
Penyebab Mio J Susah Hidup Di Pagi HariAda beberapa komponen yang bisa membuat sebuah mesin susah dinyalakan, bisa karena busi yang kurang baik atau campuran bensin yang kurang ideal. Yamaha Mio J Tidak Mau Starter Elektrik, Penyebabnya Belum. Bagi Anda pemilik Yamaha Mio J, Mio GT, Soul GT atau Yamaha M3, selain melakukan service rutin

Tanya: bro mau nanya saya bingung …saya baru beli vixion fuel injection new.masalanya saat mesin di jalanin kira kira km mau masuk gigi waktu saya kopling langsung mati, terus lampu indikator yang kuning kedip kedip terus aq nyalakan gak mau hidup ,baru aq matikan dulu kontaknya bisa di hidupkan..dan radiatornya cepat panas, kejadian itu

Yamaha Mio dapat mendadak mati dan susah untuk dihidupkan, bisa saja terjadi karena ada kebocoran kompresi, kebocoran kompresi dapat terjadi karena ada komponen mesin yang sudah rusak diantaranya ring piston dan klep. Demikianlah pembahasan mengenai Motor Yamaha Mio Tiba-Tiba Mati semoga dengan adanya ulasan tersebut bisa berguna dan bermanfaat
Tp distarter gak mau hidup juga. Diengkol terasa agak berat. Padahal paginya bisa hidup aja. Apakah kira2 masalahnya sama seperti artikel di atas. Mohon pencerahannya, gan. Motor ane mio di stater d'engkol gk mau nyala padahal busi abis di bersihkan dan pengapian ada , tolong minta penyebabnya dimna . Reply Delete. Replies. Reply. .
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/19
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/42
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/524
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/72
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/726
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/220
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/883
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/394
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/442
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/781
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/63
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/529
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/492
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/697
  • c8jp4d5gc5.pages.dev/298
  • mio m3 gak mau hidup